Onze klant is wereldwijd toonaangevend in de behandeling en opslag van roll-on/roll-of cargo. Naast het laden en lossen van nieuwe wagens, constructiemateriaal en heavy lifts bieden ze ook vehicle processing, scheepsagentuur en complete afhandeling van douaneverplichtingen alsook het volledige logistieke door to door pakket van fabriek tot levering bij de klant / dealer. Zij hebben een vestiging in Zeebrugge en Antwerpen
Als Operations Officer synchroniseer je in ’t algemeen de operaties op de verschillende terminals en de (scheeps-, trein-, terminal-) operaties in het bijzonder (planning). Je volgt deze op tijdens de uitvoering, met aandacht voor zowel de veiligheid- als de kwaliteitsstandaarden, en rapporteert ze achteraf. Je zoekt mee naar oplossingen om de organisatorische efficiëntie te verbeteren. Als Operation Officer voer je, binnen de grenzen van je bevoegdheid, mee het beleid van de werkgever op het vlak van preventie van risico’s (veiligheid, kwaliteit, operaties) op het werk. In dit kader heb je als taak voorstellen te doen voor preventiemaatregelen aan de werkgever, incidenten te onderzoeken en maatregelen voor te stellen en te nemen om incidenten in de toekomst te vermijden. Je zorgt voor een goede informatiedoorstroming in beide richtingen om zo het preventiebeleid mee vorm te geven.
VEILIGHEID EN PRODUCTKWALITEIT
- Tijdens de voorbereiding van uw taak zult u proactief denken en handelen om een foutloze operatie uit te rollen in overleg met de eerste hiërarchische lijn (FM/CB) met de nadruk op de veiligheid tijdens de laad/losoperaties.
- In overleg met de eerste hiërarchische lijn (FM/CB) zult u waken over de permanente opvolging van de veiligheids- en kwaliteitsinstructies op het schip.
- De hiërarchische lijn, ondermeer de Foreman al dan niet een Ceelbaas, staan aan het hoofd van een/meerdere ploegen en zijn medeverantwoordelijk voor de veiligheid en het welzijn van deze mensen tijdens de uitvoering van hun taak zoals vermeld in de CODEX en hun beroepsprofielen.
- Vaststellen van ongevallen en schadegevallen. Opmaken van de bijhorende ongevallen- of schaderapporten binnen bepaalde timeframe . Vooral administratief opvolgen van het aantal ongevallen/incidenten .
- Optreden als ambassadeur en coach om een efficiënte samenwerking te garanderen .
ORGANISATIE
- Duidelijke communicatie (doorstroming) van alle relevante informatie naar de Foreman, collega’s OO, hiërarchische lijn en mogelijke derde partijen (scheepsleiding, Agenten, Surveyor, etc.). De coördinatie van/tussen de talrijke factoren en verschillende actoren is cruciaal voor de goede monitoring van de operaties.
- In overleg met de eerste hiërarchische lijn (FM/CB), de dagelijkse operationele problemen correct inschatten en behandelen. Voortdurend inspelen op veranderende omstandigheden en opvolgen van de operaties tijdens 1 shift. Meedenken over de verbetering van de operaties en formuleren van opmerkingen en voorstellen tot verbetering.
MANAGEN VAN MEDEWERKERS
- Foreman en Overlooker assisteren met nodige info (gebruik take 5, volgen van SOP, stuwage en cargo informatie, enz.).
- In samenspraak met hen de dispatch inlichten in geval van afwijkingen.
RAPPORTERING
- Opmaken van correct en compleet rendements- en kwaliteitsrapport (Operation report) op basis van informatie van de medewerker planning, assistent terminal manager en de eigen controle op het schip .
- Signaleren van zware en/of structurele problemen aan assistent terminal manager en Terminal manager.
- Rapporteren van afwijkingen (f.e. opstarter en shifting) via TOS (scheepsdossier invullen).
ADMINISTRATIE
- Voorbereiden scheepsoperaties: take 5, planning op basis van stuwplan/kaai gegevens en klant (planner/CO), shifting, yardplan, rijwegen, allerlei.
- Goeie communicatie met de agentuur/planner/bemanning voor/tijdens scheepsoperaties