Goede profielen zijn schaars in de logistiek

”Voor een job als orderpicker dienen zich veel kandidaten aan. Te vaak ontbreekt het hen echter aan de juiste attitude.” (Luc Duts, hr-manager ES&S)

Welke profielen zoekt uw bedrijf vooral?

"Orderpickers. Maar omdat dit een job is die door iedereen die een beetje fysiek in orde is, gedaan kan worden, krijgen we daar veel respons op. Of die kandidaten ook de juiste attitude hebben, is een andere vraag. Vaak zijn het schoolverlaters zonder diploma. De kwantiteit is geen probleem, de kwaliteit vaak wel."

"Moeilijker is het om een heftruckchauffeur te vinden. Sommigen hebben ooit op een blauwe maandag een certificaat behaald in een uitzendkantoor maar zijn op de werkvloer niet snel en precies genoeg. Maar de meeste moeite hebben we met het zoeken van bestuurders voor een reachtruck."

"Het valt me trouwens op dat 70 procent van de mensen die bij solliciteren niet van Belgische origine zijn. Ik vraag me soms af waar al die werkloze Belgen zijn. Een vijfde van onze werknemers is van vreemde origine."

Kan u voor een job als heftruck- of reachtruckchauffeur geen bijscholingen aanbieden?

"Het is niet zo evident om mensen lang op voorhand aan te werven en hen bij te scholen. Maar werknemers die iets graag en nauwgezet doen, worden wel opgemerkt. Zij krijgen wel bijscholing."

Wat doet u om het personeel tevreden te houden?

"Dat is een voortdurende opdracht. De voorbije twee jaar zijn we verdubbeld in personeelsaantal. Om al die medewerkers zo goed mogelijk te betrekken bij de firma, geven we zoveel mogelijk feedback en informeren we hen over het reilen en zeilen van de firma. We proberen ook erg aanwezig te zijn op de werkvloer. De afstand tussen directie en werkvloer houden we zeer bewust heel klein. Iedereen moet bij ons terecht kunnen met vragen en problemen."

Welk perspectief biedt u aan uitzendkrachten?

"Als we tevreden zijn over een uitzendkracht bieden we die, nadat hij of zij het minimum aantal dagen via het uitzendkantoor gewerkt heeft, een vast contract. We letten er ook op om een divers personeelsbestand te hebben: verschillende leeftijden, mannen, vrouwen, Belgen en niet-Belgen. Iedereen spreekt hier trouwens verplicht Nederlands. Zo vermijden we onderlinge conflicten of racistische problemen. Als die toch opduiken, reageren we daar meteen op."

>> Vind de logistieke job van je dromen

(wv) i.s.m. Transportmedia