“Dankzij jou draait een bestuurder niet op voor schade van iemand anders”

Comoo is een B2B-partner voor mobiliteit. Met zijn services ontzorgt Comoo zijn klanten van alle operationele aspecten die bij bedrijfswagens komen kijken, zoals fleet services en chauffeurdiensten. Comoo driveX is de schade-afdeling van de groep. Neutraal en onafhankelijk staan de schade-inspecteurs van driveX in voor het vaststellen van schade aan wagens, schadebeheer en het opstellen van schade-adviezen conform de Rentanorm of de specifieke afspraken met klanten. Die klanten kunnen een groot wagenpark hebben, of maar enkele bedrijfswagens: er is geen drempel.

“Wij brengen de wagen weer in orde voor de volgende bestuurder”, zegt Katty Blanckaert, algemeen directeur van Comoo. “We treden daarbij niet op als politie. De controle is heel interactief met de bestuurder en het gaat om goed gebruik van de wagen, dus een krasje bijvoorbeeld kan als ‘normaal’ worden geclassificeerd volgens de relevante normen.”

Via een eigen ontwikkelde app lijst de inspecteur alle schade met foto’s op. Ook de bestuurder krijgt de kans om opmerkingen te formuleren. “Onder andere voor die nauwkeurige documentatie komen klanten naar ons. Dankzij jouw werk draait een bestuurder niet op voor schade die de vorige bestuurder aanrichtte, bijvoorbeeld.” Klanten appreciëren die duidelijkheid. Het zorgt ervoor dat Comoo snel blijft groeien. “Aan werkzekerheid is hier dus geen gebrek. Bovendien breiden we onze diensten uit. We zullen ook werken met elektrische fietsen of carsharing om in te spelen op nieuwe tendensen.”

“We houden de planning logisch”

Bart Bockstael is Operations Manager bij driveX en zelf schade-specialist. Hij geeft leiding aan de schade-inspecteurs. “Ik help hen de juiste procedures te volgen, voorzie hun materiaal, bepaal klantspecifieke procedures en volg de planning op. Een groep inspecteurs hebben een buitenplanning. In de regio waar ze wonen gaan ze naar bedrijven, garages of klanten thuis, op het uur dat de klant koos. De uren zijn flexibel, maar je werkt maximum acht uur per dag en we houden de planning logisch. Er is ook tijd voorzien om je dag goed af te werken.”De andere inspecteurs werken op de site in Vilvoorde voor klanten die de wagens daar binnenbrengen.“ Ik bewaak de afwisseling goed, zodat je genoeg contact hebt met het team, maar ook opleiding kan volgen of eens samen alles kan overlopen. Er is een leuke, losse maar professionele sfeer.”

Kom jij het team schade-experts van driveX versterken? Ontdek de vacature hier.

De juiste kwalificaties

Om een professionele service te garanderen en aan de wetgeving te voldoen, werkt driveX uitsluitend samen met mensen die het juiste diploma hebben of al IAE expert zijn. Diploma's die in aanmerking komen hiervoor zijn o.a. graduaat voertuigtechnieken, bachelor autotechnologie of industrieel / burgerlijk ingenieur.

Je volgt dan een betaalde stage van twee jaar om een IAE-nummer te behalen en auto-expert te worden. “Je leert on the job van collega’s met jarenlange ervaring”, aldus Katty Blanckaert. “Ook wie het IAE-nummer al heeft, is welkom. We stellen ons flexibel op als iemand wil bijstuderen. Het zou trouwens fijn zijn mocht ook een vrouw ons team versterken!” Experts kunnen doorgroeien en complexere inspecties uitvoeren voor klanten met eigen normen, of ze kunnen teammanager worden en in samenwerking met Bart een groep schade-inspecteurs begeleiden.

Naast de juiste diploma’s beschikken schade-inspecteurs ook over de nodige people skills. “Je gaat om met allerlei mensen, van junior tot CEO, en doet dat in verschillende talen. Je moet weten hoe je soms slecht nieuws op een goede manier overbrengt. Nu en dan neem je ook een sensibiliserende rol op, zodat mensen hun rijgedrag verbeteren, weten wat ze moeten doen bij een ongeval en gemotiveerd zijn om hun wagen proper te houden.” Je loon is aangepast aan je diploma, technische vaardigheden en ervaring, en comoo biedt daarnaast ook heel wat mooie voordelen.