Al deze automecaniciens zijn er te kort

Wat motor en wielen heeft, is vandaag aanleiding tot knelpuntberoep. Nieuw in het rijtje: de motormecanicien. Ook de elektrificatie speelt een rol.

Dat de mecanicien van motorrijwielen een knelpunt is, komt voor een flink stuk uit de opleiding. Of meer bepaald: het gebrek eraan. Want zowel in het secundair onderwijs als in de latere vervolgopleidingen komen de gevraagde vaardigheden voor deze job weinig aan bod. Terwijl de vraag stijgt. Zo is de technische keuring van motorrijwielen strenger geworden, waardoor bestuurders hun motor sneller naar een garage zullen brengen.

Eveneens een recent knelpunt is de mecanicien van tuinmachines. Ook hier zijn er te weinig kandidaten. Bijkomend speelt voor dit beroep ook de algemene trend. Tuin-, park- en bosmachines worden namelijk meer en meer geëlektrificeerd, waardoor de benodigde technische kennis toeneemt.

Voor zowat elk voertuig is er nood aan techniekers. Klassiekers zijn natuurlijk de onderhoudsmecanicien van personenwagens enerzijds en die van vrachtwagens anderzijds. Voor al deze jobs speelt ook de opmars van de elektrische voertuigen, die specifieke vaardigheden vergt.

WANTED: automecaniciens

Andere mecaniciens

De vraag naar mecaniciens van voertuigen blijft in het algemeen trouwens hoog. Bovendien is die categorie eerder breed. Ook de technieker gespecialiseerd in werf-, landbouw- en hefmachines hoort in dit rijtje van voertuig-mecaniciens. Deze categorie is eveneens een hardnekkig knelpuntberoep.

Dit profiel herstelt en controleert dan weer landbouw-, laad- en los- en andere machines. Ze doen dat vaak ter plaatse, wat de job er overigens ook niet eenvoudiger op maakt.

Ontdek: Wat doet en verdient een mecanicien?

En de fiets? Eén vaststelling nog: de fietsherstelling wordt, althans in Vlaanderen, niet meer aanzien als knelpuntberoep. Vorig jaar was dat nog wel het geval. Maar op basis van de cijfers vallen ze uit de prioriteitenlijst die de VDAB-knelpuntberoepenlijst is. “We vestigen daar liever niet te veel aandacht op omdat het ook voor dat beroep moeilijk blijft om mensen te vinden”, klinkt het daarover bij VDAB.