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Mécaniciens-réparateurs - Bruxelles :
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Technicien bus et poids lourd
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Mécanicien
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Nous sommes à la recherche d'un mécanicien poids-lourd pour effectuer les tâches suivantes : * Diagnostiquer (évaluer des dommages,...
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Montage et démontage de pneusDéplacements de véhiculesLivraisons de véhicules
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Mécanicien de génie recherché ! ? dans les conditions ACS obligatoirement
Description de la fonction
Mécanicien de génie recherché ! - temps plein - dans les conditions ACS obligatoirement
Tu as de la graisse sur les mains et la mécanique dans le sang ? Les utilitaires, les engins de chantier et même les tondeuses te supplient de les réparer ? Alors, lis bien cette annonce, mais ATTENTION : il faut absolument être dans les conditions ACS pour postuler (on ne plaisante pas avec ça). Si ce n'est pas le cas, c'est comme vouloir réparer une voiture sans outils... ça ne marchera pas !, Prendre soin de nos véhicules utilitaires et engins de chantier, comme si c'était les tiens (mais sans les emmener chez toi, hein).
Organiser et suivre le planning d'entretien de notre flotte, parce que « en panne » ne fait pas partie de notre vocabulaire.
Gérer quelques bricoles : un peu de carrosserie, des visites au contrôle technique et des sauvetages héroïques sur chantier.
Ce qu'il faut dans ta boîte à outils (toi, quoi)
Tu as de la graisse sur les mains et la mécanique dans le sang ? Les utilitaires, les engins de chantier et même les tondeuses te supplient de les réparer ? Alors, lis bien cette annonce, mais ATTENTION : il faut absolument être dans les conditions ACS pour postuler (on ne plaisante pas avec ça). Si ce n'est pas le cas, c'est comme vouloir réparer une voiture sans outils... ça ne marchera pas !, Prendre soin de nos véhicules utilitaires et engins de chantier, comme si c'était les tiens (mais sans les emmener chez toi, hein).
Organiser et suivre le planning d'entretien de notre flotte, parce que « en panne » ne fait pas partie de notre vocabulaire.
Gérer quelques bricoles : un peu de carrosserie, des visites au contrôle technique et des sauvetages héroïques sur chantier.
Ce qu'il faut dans ta boîte à outils (toi, quoi)
Profil
Être autonome, débrouillard(e), avec un cerveau orienté « solutions ».
Connaître ton métier sur le bout des doigts et être curieux(se) des nouvelles technologies.
Être organisé(e), rigoureux(se) et, bonus, capable d'expliquer ce que tu fais (on aime les mécaniciens pédagogues )., Tu as un CESI, ou au moins 2 ans d'expérience en ETA ou en mécanique (sinon, ça coince).
Tu es un(e) pro en mécanique, et si tu touches en plus à l'horticole et à l'hydraulique, c'est bingo !
Permis B obligatoire (BE et/ou C = respect).
Tu as une sensibilité particulière pour les personnes porteuses d'un handicap.
Connaître ton métier sur le bout des doigts et être curieux(se) des nouvelles technologies.
Être organisé(e), rigoureux(se) et, bonus, capable d'expliquer ce que tu fais (on aime les mécaniciens pédagogues )., Tu as un CESI, ou au moins 2 ans d'expérience en ETA ou en mécanique (sinon, ça coince).
Tu es un(e) pro en mécanique, et si tu touches en plus à l'horticole et à l'hydraulique, c'est bingo !
Permis B obligatoire (BE et/ou C = respect).
Tu as une sensibilité particulière pour les personnes porteuses d'un handicap.
Offre
Un CDI direct !
Un barème conforme au secteur des ETA (CP 327.02).
Des chèques repas dès l'entrée en fonction.
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