Votre voiture de société bientôt encore plus taxée ?

Si cela ne dépendait que de Di Rupo, nous paierions bientôt plus notre voiture de société. Enfin pas tout le monde. Au plus grosse elle est, au plus vous serez taxé. La question est naturellement de savoir de combien ?
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Pour être tout à fait clair; ce n’est qu’une proposition qui se trouve actuellement sur la table. Di Rupo compte atteindre l’objectif budgétaire de l’année prochaine en allant puiser 500 millions d’euros dans l’imposition des véhicules de société. Il ne compte pas seulement tenir compte de l’émission CO2, mais aussi de la valeur catalogue du véhicule. Au plus elle sera grosse en d’autres termes, au plus votre cotisation sera élevée.

NDLR : Entremps, Elio Di Rupo a abandonné la proposition concernant une taxation plus importante de certains modèles de voitures de société. Pour l'heure, personne ne doit donc s'inquiéter des informations données ci-dessous. 

Il n’y a encore aucun accord pour l’instant car l’Open VLD et le MR s’opposent à la proposition du Formateur. Quelqu’un qui roule avec une voiture de classe moyenne, style Volkswagen Golf, en aura pour quelque 376 euros par an, entend-on à l’Open VLD.

Les libéraux sont convaincus que les travailleurs chercheront une compensation au travers d’une augmentation salariale, ce qui rendra les coûts salariaux prohibitifs et affaiblira encore davantage la position concurrentielle de la Belgique.

Combien devrez-vous payer en plus ?

Si vous roulez en Golf, il vous en coûtera donc 372 euros en plus par an. Votre entreprise vous offre la BMW3 ? Vous devrez alors vous acquitter de 1000 euros de taxes supplémentaires par an, grâce à Di Rupo !

Si vous êtes l’heureux propriétaire d’une Nissan Pixo, d’une Suzuki Alto, d’une Volkswagen Polo, d’une Citroën C1 ou d’une Renault Clio, alors vous serez dispensé de ctette nouvelle retenue, et vous paierez même moins d’impôts !

Qui va payer plus ? Aperçu

Modèle euros/mois
Nissan Pixo -13 
Suzuki Alto -12 
VW Polo (essence) -8 
Citroën C1 -7 
Renault Clio (essence) -1 
Seat Ibiza 2
Ford Fiësta 3
Renault Clio (diesel) 5
VW Polo (diesel) 12
Toyota Corolla 22
VW Golf 31
Audi A3 41
BMW 1 53
Saab 58
BMW 3 79
Audi A4 117
Mercedes C 119
Mercedes E 177
BMW 5 196
Porsche Cayenne 456
Audi A8 484
Maserati 679

(kv) - Bron: De Tijd 

17 novembre 2011

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