Hoe groen is jouw bedrijfswagen?

Uit recent onderzoek van Partena Professional blijkt dat elektrische en hybride bedrijfsvoertuigen flink in de lift zitten. In 2020 vertegenwoordigden elektrische wagens iets meer dan 2% van het wagenpark. Dat is in het derde kwartaal van 2023 opgelopen tot 20,4%. Benzine-hybridewagens gaan op hun beurt van minder dan 3% in 2018 tot 28,8% in 2023.

Opmerkelijk is echter dat ook benzineauto’s populairder zijn geworden de voorbije jaren. In 2018 waren benzinewagens goed voor 25,4% van het Belgische bedrijfswagenpark. In 2023 steeg dat aandeel tot 34%.

Ontdek: De 10 populairste bedrijfswagens van het moment

En de prijs?

Het marktaandeel van dieselvoertuigen is haast gekelderd. In 2018 namen dieselvoertuigen 73,2% van het wagenpark voor hun rekening, maar tegen 2023 is dit cijfer gedaald tot 16,7% voor alle bedrijfswagens op de weg.

Belangrijk is wel het prijsverschil tussen al deze modellen. Op dit moment ligt de mediane prijs van elektrische modellen rond de € 56.000, wat nog steeds hoger is in vergelijking met die van benzinemodellen, die € 31.000 bedraagt.

Dieselmodellen hebben een gemiddelde prijs van ongeveer € 38.000. Hybride versies, zoals de benzine hybride van € 52.000 en de diesel hybride van € 71.000, zitten in dezelfde prijsklasse als elektrische modellen.

Factcheck: Betaalt je baas jouw laadpaal?

Meer dan fiscaliteit

De vergroening komt verder uit de strengere emissienormen en belastingvoordelen voor minder vervuilende auto’s. Zij leiden namelijk tot een snelle overgang naar groenere alternatieven.

"Slechts enkele maanden na de invoering van een nieuwe CO2-belasting op bedrijfswagens die door werknemers worden gebruikt, is het aandeel van elektrische voertuigen in deze wagenparken enorm gestegen," weet Wim Demey, customer intelligence manager bij Partena Professional.

Al is het niet enkel de fiscaliteit die voor groei zorgt van duurzamere en zuinigere bedrijfswagens. “Deze trend wordt ook ondersteund door een groeiend elektrisch oplaadnetwerk”, weet Demey. “En ook door de toenemende beschikbaarheid van hybride en elektrische modellen op de Belgische markt.”

Extra: Elektrische auto zoekt collega’s

(William Visterin)