Je dirais 'chauffeur de camion' mais cette fonction a radicalement changé au niveau de son contenu. Il s’agit d’un peu plus que de simplement tourner un volant et de pousser sur une pédale d'accélérateur.
Les compétences techniques, administratives et communicationnelles sont de plus en plus poussées et la technologie donne un contenu totalement nouveau à ce travail par rapport à il y a 20 ans. Mon employeur nous appelle désormais 'pilote de camion'. Voilà un terme plus approprié pour définir notre profession."
Ma rémunération varie de 2.200 à 2.600 euros net en fonction du nombre d'heures prestées. Il est vrai que nous travaillons en moyenne plus d'heures que les autres mai cela permet de rentrer chez soi avec un salaire correct qu’il ne serait pas possible de gagner ailleurs, même en effectuant des heures supplémentaires.
En plus de l'assurance hospitalisation et des chèques repas, nous pouvons également acheter pour 175 euros de vêtements par an dans le catalogue de l'entreprise, ce que je considère comme un avantage non négligeable.
Selon moi, le salaire n'est pas le seul élément qui doit entrer en considération lorsque l’on cherche du travail. Aimer ce que l’on fait et bien se sentir est tout aussi important. Une atmosphère de travail collégiale et un employeur qui se concentre sur votre bien-être, cela ne se traduit pas par un montant versé sur un compte en banque. La qualité du matériel est aussi très importante, surtout si l’on passe une journée entière dans son camion.
Le remboursement de ma maison et les dépenses quotidiennes classiques.
Tout ce qui touche à la musique et au cinéma. Ma vie de famille est également très importante à mes yeux. Lorsque je planifie une activité avec ma femme et mes enfants, je n’hésite pas à leur faire plaisir.
(eh/jy)
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17 octobre 2018'Le recrutement par référence' - trouver de nouveaux collègues via ses propres collaborateurs - est de plus en plus utilisé et s’avère très efficace.
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